Rélations Entre e-Logistique et la Logistique

La logistique est un ensemble d’activité ayant pour but la mise en place des opérations effectuées à moindre coût en vue de réaliser des bénéfices en quantité, en nombre et de livré la marchandise au temps convenu.

La e-logistique est la logistique du commerce électronique établi dans le but de vendre des produits en lignes et d’appesantir le moins le stock des commandes.

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Caractéristiques de la E-logistique et la Logistique Proprement Dite

La e-logistique

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  • Elle est coordonnée par des personnes virtuelles qui ont à la base réparties les fonctions à partir des différentes opérations à effectuées.

  • Le suivi des opérations se passe en ligne

  • L’initiative c’est d’acheter des produits en ligne

  • Logisticien virtuel s’assure de venir vous livré la marchandise d’après l’accord consenti

La logistique

  • Elle est coordonnée par des opérateurs physiques

  • Le transporteur est tenu d’acheminer la marchandise jusqu’au lieu de destination

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Avantages

La e-logistique

  • Permet l’accès facile et rapide d’un colis ou marchandise en Express

  • Évite le déplacement

  • On vous livre la marchandise à temps

  • Offre une panoplie et tous types de produits nécessaires

La logistique

  • Elle permet de suivre toutes les opérations en vigueur

  • Détermine un plafond pour le transport

  • Elle canalise la gestion des stocks et d’approvisionnement

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Inconvénients

  1. La e-logistique présente à son endroit des impacts très désastreux car à la limite l’on prend le risque de payer sur cash-on-delivery (COD) une somme conséquente en fonction du prix approprié au produit dont on ne saurait certifié si le produit est de bonne ou de mauvaise qualité car en cas de produit défectueux bien vouloir signaler à l’ agence pendant quelques temps (selon ce que le contrat stipule entre le fournisseur et l’achéteur) à compter du jour de réception de la marchandise.

  2. La logistique peut accuser un retard de livraison des marchandises à la date prévue lorsque le transporteur n’as pas tenu et pris en compte de porté réserves sur la marchandise qu’il achemine ce qui fera de lui d’après la convention de BRUXELLES: “En cas de pertes,d’avaries,ou de dégradation de la marchandise le transporteur est le présumé responsable en cas de destruction,pertes,ou avaries de la marchandise parceque cela révèle de lui une négligence de sa part car il devait porté réserves et vérifier l’etat de la marchandise avant de l’acheminer.”

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Dans l’optique du terme logistique, elle se veut praticable dans la mesure où elle simplifie les transactions et les échanges entre les pays étrangers.

Par contre l’adoption et l’innovation de la e-logistique est mise en place dans l’optique de faire configuré une autre vision ou aspect digital de la circulation en ligne des ventes et produits qui ont trait à la planification logistique.

En somme, le champs de configuration nous a permis d’établir une relation entre la e-logistique et la logistique. Force est de constater que l’une comme l’autre met un accent particulier pour faciliter les échanges en vigueur par voie physique ou par voie digitale.

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